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Comment devenir Pilote de Ligne ?

Faites de votre passion votre profession

Vous souhaitez exercer le métier de pilote de ligne ?
Astonfly vous offre cette opportunité avec ou sans expérience de vol préalable
Nous disposons de formations adaptées vous permettant d’atteindre le métier de vos rêves

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Devenir Pilote de Ligne, une opportunité à saisir

Avec la reprise des vols internationaux, les compagnies aériennes recrutent massivement et estiment leurs besoins
à travers le monde à plus de 34 000 nouvelles embauches de pilotes par an jusqu’en 2040.

Source : Etude Boeing - Perspectives des pilotes pour 2020-2039

Cette demande sans précédent se justifie par la croissance naturelle des besoins mondiaux en transports aériens, mais aussi par :

  • Un départ mondial et massif de pilotes de ligne à la retraite,
  • L’émergence de nouvelles compagnies aériennes, principalement en Asie Pacifique et au Moyen Orient,
  • La naissance de nouveaux marchés comme le long courrier dit « Low-cost »,
  • Le ralentissement des formations pilotes de ligne pendant la crise du Covid-19, contribuant à la pénurie actuelle de pilote.

Sources : Banque Mondiale, OACI, Ministère de l’Économie, des Finances et de la Relance, Les Echos

La résilience permanente du transport aérien mondial

« Si l’on analyse plus attentivement les études du transport aérien mondial depuis les années 70, on se rend compte que les crises n’ont eu que peu d’impact. Depuis les années 70, le transport aérien mondial a doublé en moyenne tous les 15 ans. Pendant ces 50 dernières années, nous avons eu des crises qui semblaient insurmontables et à chaque fois les passagers ont souhaité continuer à voyager. »

Retrouvez l’article complet écrit par Patrick Milward sur l’avenir du transport aérien dans notre section Actualités.

Lire l’analyse complète
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Quelle formation pour devenir pilote de ligne ?

Astonfly dispense deux types de formation au métier de pilote de ligne, à temps plein ou à la demande, en fonction de votre profil.

ATP INTÉGRÉ

L’ATP Intégré permet de devenir pilote de ligne grâce à une formation intensive et continue pendant 2 années à temps plein. Il se compose de 9 mois de théorie suivis de 15 mois de formation pratique.

Ce parcours est accessible avec un baccalauréat, dès 17 ans, après avoir satisfait à l’évaluation d’admission ATP Intégré Astonfly.

ATP MODULAIRE

L’ATP Modulaire permet d’acquérir à votre rythme chacun des modules diplômant nécessaires à votre embauche comme pilote en compagnie aérienne.

Il s’adresse généralement aux personnes souhaitant réaliser une formation de pilote de ligne en parallèle d’une activité scolaire ou salariée.

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Ryanair, partenaire exclusif d’Astonfly en France

Première compagnie aérienne d’Europe avec plus de 300 avions, Ryanair s’associe à Astonfly pour recruter et former ses futurs pilotes de ligne
au travers du Ryanair Mentored Programme des formations ATP Intégré et ATP Modulaire.

98%

des élèves pilotes Cadets sous Ryanair Mentored Programme
intègrent directement la compagnie après leur qualification de type

Pourquoi devenir pilote de ligne Ryanair ?

Débuter sa carrière de pilote de ligne au sein du groupe Ryanair est une opportunité unique vous offrant 6 avantages majeurs :

  1. Une sécurité de l’emploi auprès du premier employeur européen de pilote,
  2. Une progression de carrière rapide pour devenir commandant de bord dès seulement 3 ans d’expérience,
  3. Un large choix de bases opérationnelles à travers l’Europe grâce à son réseau étendu,
  4. Un planning de vol stable, sans nuits hors base, avec des périodes de repos garanties et connues 4 semaines à l’avance,
  5. Piloter des avions neufs de dernière génération dont le Boeing 737-8200,
  6. Une rémunération moyenne supérieure à celle offerte par les compagnies concurrentes.
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Ils sont devenus pilotes de ligne avec Astonfly

Depuis sa création, Astonfly a formé plus de 1000 pilotes de ligne,
actuellement en activité dans plus de 50 compagnies aériennes à travers le monde.

pilote
Lucas Herail, Copilote Boeing 737

J’ai effectué ma formation de Pilote de ligne chez Astonfly. Grâce à cette formation de haute qualité, j’ai acquis une rigueur et un professionnalisme qui sont des compétences indispensables pour exercer ce métier.

J’ai bénéficié d’une infrastructure adaptée, d’une équipe d’instructeurs compétents et d’une flotte très moderne. Aussi je considère qu’Astonfly rassemble toutes les qualités de formation nécessaires pour réussir dans ce métier. C’est pour cela que je recommande cette école de pilotage.

pilote
Solal Gabin-Novel, Copilote Boeing 737

Ancien élève à Astonfly pour ma formation ATPL de 2018 à 2020, j’ai beaucoup apprécié mes deux années passées dans l’école grâce à qui j’ai pu atteindre le standard pour rentrer en compagnie aérienne.

Tout au long du cursus, les différents instructeurs qui m’ont formés et l’équipe pédagogique m’ont apporté toutes les compétences nécessaire au passage des examens mais aussi des sélections.
C’est la qualité du niveau de formation qui a permis une transition fluide vers la QT et la ligne. J’ai également pu profiter d’une école dont la taille produit un environment proche de celui en compagnie et d’une flotte moderne adaptée aux formations pros.

J’ai gardé de cette formation excellent souvenir personnel et professionnel et je remercie chaleureusement mes instructeurs Olivier C. et Laurent L. pour leur rigueur et leur professionnalisme.

pilote
Anthony Bégé, Copilote Airbus A330

Après quelques années passées en tant que navigateur au sein de l’Armée de l’air, j’ai décidé de me reconvertir en tant que pilote civil pour mettre à profit l’expérience militaire acquise.
A la recherche d’une école pour passer la licence CPL et la qualification IR ME, mon choix s’est rapidement porté vers Astonfly.
En effet, l’utilisation d’une flotte moderne, la délivrance de qualifications EASA et la localisation en région parisienne ont été déterminantes.

Ce pari a été payant puisque suite à ma formation j’ai commencé à travailler en tant qu’instructeur puis comme pilote dans l'aviation d'affaires et désormais sur Airbus chez Corsair.

pilote
Hugo Marques Costa, Copilote Boeing 737

« Do it well, or don’t do it ». Telle est la devise d’Astonfly. Après mon baccalauréat, je n’avais qu’une hâte : réaliser ma formation professionnelle. J’ai terminé mon cursus intégré chez Astonfly en septembre 2020.

Cette école à proximité de Paris était en pleine croissance avec un service de qualité et une flotte dernier cri similaire aux avions de ligne. Également réputée pour sa pédagogie théorique comme pratique, elle me permettait de répondre aux exigences des compagnies dès la fin de ma formation, telle que la sécurité, l’adaptabilité…

Moins d’un an après la fin de ma formation, j’ai décroché un poste comme officier pilote de ligne chez Ryanair. Devenir pilote nécessite de la rigueur et méthode, de la gestion de stress et également de savoir apprendre de ses échecs. Cela résume le parcours type d’un pilote privé comme commercial. J’y ai pris du plaisir et fais la rencontre de belles personnes.

pilote
Antoine Martorana, First Officer Boeing 737

Astonfly a été mon choix numéro 1 pour ma formation de pilote professionnel après une expérience d’ingénieur aéronautique. Le professionnalisme de l’école, les instructeurs expérimentés et la flotte d’aéronefs modernes m’ont préparé dès le début aux standards de mes premiers employeurs.
J’ai commencé ma carrière en mono-pilote sur Diamond Da62 et je suis rentré chez Ryanair avec mon binôme de formation moins d’un an après notre sortie d’école.

L’exigence et le niveau demandé pendant ma formation Astonfly ont garanti une transition sans surprises vers ma qualification de type Boeing 737NG. J’ai certes abordé ma formation avec sérieux mais j’ai toujours pris énormément de plaisir à voler au sein de cette superbe école.

pilote
David Sitruk, Copilote Falcon 7X

Ecole professionnelle et rigoureuse avec de nombreux instructeurs dans des locaux flambants neufs. Avions de dernière génération, propres et disponibles grâce à un atelier mécanique sur place et un service de piste performant.

J’ai réalisé ma formation intégrée en moins de 18 mois, puis ai été embauché dans la foulée dans une compagnie aérienne d’aviation d’affaires, ce qui était mon objectif. C’est un vrai plaisir d’avoir été formé dans cette école. Je ne peux que la recommander.

pilote
Olivier Larignon, Copilote Boeing 737

En 2018, j'ai rejoint l’école ASTONFLY pour une formation ATP intégré. Diplôme en poche, et en pleine pandémie, j'y ai poursuivi sur une formation FI où un poste m'a été proposé. Cette fonction a été pour moi une expérience très enrichissante tant sur le plan technique que sur le plan humain.

La qualité de l'équipe pédagogique et la rencontre avec de brillants instructeurs m'ont donné l'occasion d'atteindre mon but dans un domaine qui me passionne.
Les méthodes inculquées par cette école : le goût du travail et de l'effort, le sens de la persévérance m'ont permis d'être préparé à la QT ainsi qu'aux opérations en ligne.
Par ailleurs, les contacts avec les diverses compagnies aériennes sont nombreux et offrent une possibilité d'ouverture sur la vie active.

Je ne peux que recommander vivement cette école et remercie toute l'équipe qui m'a soutenu dans mon travail pour accéder aux commandes d'un liner.

pilote
Nicolas Jovanovic, Copilote Boeing 737

Ancien élève d’Astonfly ayant effectué une formation de pilote de ligne, j’ai eu la chance de bénéficier d’une formation de qualité, avec un professionnalisme répondant à l’exigence du métier, sur une flotte d’avions modernes, avec des instructeurs compétents et exigeants.

Grâce à cette formation de qualité, j’ai eu la chance de réussir ma qualification de type Boeing 737 puis d’être immédiatement sélectionné par Air Baltic. Je poursuis actuellement ma carrière chez Norwegian Airline.

pilote
Pauline Foubart, Copilote Cessna Citation Mustang C510

J'ai effectué ma formation chez ASTONFLY de septembre 2018 à septembre 2020.
La théorie était dispensée par l'institut MERMOZ, je remercie d'ailleurs les instructeurs théoriques pour leur enseignement de grande qualité. Cette phase a duré un peu moins de 9 mois.

Puis est arrivée la pratique, j'ai apprécié ma formation. Je remercie également mes deux instructeurs référents pour le CPL et l'IR, qui m'ont préparé pour les examens pratiques. J'ai eu la chance d'avoir comme instructeurs des pilotes en prestation de service, qui étaient dans diverses compagnies, et qui m'ont enseigné à travers les vols et les simulateurs le métier de pilote de ligne.

Je suis maintenant opl chez Astonjet depuis 1 an, je m'y plais beaucoup. Je suis satisfaite et heureuse de l'enseignement théorique et pratique que j'ai reçu à Astonfly, et je le suis encore plus d'évoluer au sein de la compagnie aérienne Astonjet.

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