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Comment devenir Pilote de Ligne ?

Faites de votre passion votre profession

Vous souhaitez exercer le métier de pilote de ligne ?
Astonfly vous offre cette opportunité avec ou sans expérience de vol préalable
Nous disposons d'une formation adaptée vous permettant d’atteindre le métier de vos rêves

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Devenir Pilote de Ligne, une opportunité à saisir

Avec la reprise des vols internationaux depuis 2022, les compagnies aériennes recrutent massivement et estiment leurs besoins
à travers le monde à plus de 32 000 nouvelles embauches de pilotes par an jusqu’en 2042.

Source : Etude Boeing - Perspectives des pilotes pour 2023-2042

Cette demande sans précédent se justifie par la croissance naturelle des besoins mondiaux en transports aériens, mais aussi par :

  • Un départ mondial et massif de pilotes de ligne à la retraite,
  • L’émergence de nouvelles compagnies aériennes, principalement en Asie Pacifique et au Moyen Orient,
  • La naissance de nouveaux marchés comme le long courrier dit « Low-cost »,
  • Le ralentissement des formations pilotes de ligne pendant la crise du Covid-19, contribuant à la pénurie actuelle de pilote.

Sources : Banque Mondiale, OACI, Ministère de l’Économie, des Finances et de la Relance, Les Echos

La résilience permanente du transport aérien mondial

« Si l’on analyse plus attentivement les études du transport aérien mondial depuis les années 70, on se rend compte que les crises n’ont eu que peu d’impact. Depuis les années 70, le transport aérien mondial a doublé en moyenne tous les 15 ans. Pendant ces 50 dernières années, nous avons eu des crises qui semblaient insurmontables et à chaque fois les passagers ont souhaité continuer à voyager. »

Retrouvez l'article des Echos consacré au marché des emplois de pilote de ligne .

Lire l’analyse complète
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La licence EASA

Référence mondiale des compagnies aériennes

Largement reconnue depuis plus de 20 ans, la qualité pédagogique des formations européennes dites EASA, et en particulier, celle des formations ab initio dites ATP Intégré, s’est imposée comme la référence mondiale pour le recrutement des pilotes à travers le monde.

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Ryanair, partenaire exclusif d’Astonfly en France

Première compagnie aérienne d’Europe avec plus de 300 avions, Ryanair s’associe à Astonfly pour recruter et former ses futurs pilotes de ligne
au travers du Ryanair Mentored Programme des formations ATP Intégré.

+500

pilotes Ryanair sont
formés par Astonfly
entre 2022 et 2026.

Pourquoi devenir pilote de ligne Ryanair ?

Débuter sa carrière de pilote de ligne au sein du groupe Ryanair est une opportunité unique vous offrant 6 avantages majeurs :

  1. Une sécurité de l’emploi auprès du premier employeur européen de pilote,
  2. Une progression de carrière rapide pour devenir commandant de bord dès seulement 3 ans d’expérience,
  3. Un large choix de bases opérationnelles à travers l’Europe grâce à son réseau étendu,
  4. Un planning de vol stable, sans nuits hors base, avec des périodes de repos garanties et connues 4 semaines à l’avance,
  5. Piloter des avions neufs de dernière génération dont le Boeing 737-8200,
  6. Une rémunération moyenne supérieure à celle offerte par les compagnies concurrentes.
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Ils sont devenus pilotes de ligne avec Astonfly

Depuis sa création, Astonfly a formé plus de 1000 pilotes de ligne,
actuellement en activité dans plus de 50 compagnies aériennes à travers le monde.

pilote
Lucas Herail, Copilote, Boeing 737

J’ai effectué ma formation de Pilote de ligne chez Astonfly. Grâce à cette formation de haute qualité, j’ai acquis une rigueur et un professionnalisme qui sont des compétences indispensables pour exercer ce métier.

J’ai bénéficié d’une infrastructure adaptée, d’une équipe d’instructeurs compétents et d’une flotte très moderne. Aussi je considère qu’Astonfly rassemble toutes les qualités de formation nécessaires pour réussir dans ce métier. C’est pour cela que je recommande cette école de pilotage.

pilote
Solal Gabin-Novel, Copilote, Boeing 737

« Ancien élève à Astonfly pour ma formation ATPL de 2018 à 2020, j’ai beaucoup apprécié mes deux années passées dans l’école grâce à qui j’ai pu atteindre le standard pour rentrer en compagnie aérienne.

Tout au long du cursus, les différents instructeurs qui m’ont formés et l’équipe pédagogique m’ont apporté toutes les compétences nécessaires au passage des examens, mais aussi des sélections. C’est la qualité du niveau de formation qui a permis une transition fluide vers la qualifcation de type et la ligne. »

pilote
Anthony Bégé, Copilote, Airbus A330

Après quelques années passées en tant que navigateur au sein de l’Armée de l’air, j’ai décidé de me reconvertir en tant que pilote civil pour mettre à profit l’expérience militaire acquise.
À la recherche d’une école pour passer la licence CPL et la qualification IR ME, mon choix s’est rapidement porté vers Astonfly.
En effet, l’utilisation d’une flotte moderne, la délivrance de qualifications EASA et la localisation en région parisienne ont été déterminantes.

Ce pari a été payant puisque suite à ma formation j’ai commencé à travailler en tant qu’instructeur puis comme pilote dans l'aviation d'affaires et désormais sur Airbus chez Corsair.

pilote
Hugo Marques Costa, Copilote, Boeing 737

« Do it well, or don’t do it ». Telle est la devise d’Astonfly. Après mon baccalauréat, je n’avais qu’une hâte : réaliser ma formation professionnelle. J’ai terminé mon cursus intégré chez Astonfly en septembre 2020.

Cette école à proximité de Paris était en pleine croissance avec un service de qualité et une flotte dernier cri similaire aux avions de ligne.

Également réputée pour sa pédagogie théorique comme pratique, elle me permettait de répondre aux exigences des compagnies dès la fin de ma formation, telle que la sécurité, l’adaptabilité. »

pilote
Antoine Martorana, Copilote, Embraer

Astonfly a été mon choix numéro 1 pour ma formation de pilote professionnel après une expérience d’ingénieur aéronautique. Le professionnalisme de l’école, les instructeurs expérimentés et la flotte d’aéronefs modernes m’ont préparé dès le début aux standards de mes premiers employeurs.
J’ai commencé ma carrière en mono-pilote sur Diamond Da62, je suis rentré chez Ryanair avec mon binôme de formation moins d’un an après notre sortie d’école et aujourd'hui, je suis copilote chez Hop sur Embraer.

L’exigence et le niveau demandé pendant ma formation Astonfly ont garanti une transition sans surprises vers ma qualification de type Boeing 737NG. J’ai certes abordé ma formation avec sérieux mais j’ai toujours pris énormément de plaisir à voler au sein de cette superbe école.

pilote
David Sitruk, Copilote, Dassault Falcon 7X

« Ecole professionnelle et rigoureuse avec de nombreux instructeurs dans des locaux flambants neufs. Avions de dernière génération, propres et disponibles grâce à un atelier mécanique sur place et un service de piste performant.

J’ai réalisé ma formation intégrée en moins de 18 mois, puis j'ai été embauché dans la foulée dans une compagnie aérienne d’aviation d’affaires, ce qui était mon objectif. C’est un vrai plaisir d’avoir été formé dans cette école. Je ne peux que la recommander. »

pilote
Olivier Larignon, Copilote, Boeing 737

« En 2018, j'ai rejoint l’école ASTONFLY pour une formation ATP intégré. La qualité de l'équipe pédagogique et la rencontre avec de brillants instructeurs m'ont donné l'occasion d'atteindre mon but dans un domaine qui me passionne. Les méthodes inculquées par cette école : le goût du travail et de l'effort, le sens de la persévérance m'ont permis d'être préparé à la qualification de type ainsi qu'aux opérations en ligne.

Je ne peux que recommander vivement cette école et remercie toute l'équipe qui m'a soutenu dans mon travail pour accéder aux commandes d'un liner. »

pilote
Nicolas Jovanovic, Copilote, Boeing 737

« Ancien élève d’Astonfly ayant effectué une formation de pilote de ligne, j’ai eu la chance de bénéficier d’une formation de qualité, avec un professionnalisme répondant à l’exigence du métier, sur une flotte d’avions modernes, avec des instructeurs compétents et exigeants.

Grâce à cette formation de qualité, j’ai eu la chance de réussir ma qualification de type Boeing 737 puis d’être immédiatement sélectionné par Air Baltic. Je poursuis actuellement ma carrière chez Norwegian. »

pilote
Pauline Foubart, Copilote, Airbus A320

« J'ai effectué ma formation chez Astonfly de septembre 2018 à septembre 2020. La théorie était dispensée à Toussus le Noble. Puis est arrivée la pratique, j'ai eu la chance d'avoir de formidables instructeurs, qui m'ont enseigné à travers les vols et les simulateurs le métier de pilote de ligne.

J'ai commencé en tant que pilote chez Astonjet dans l'aviation d'affaires, puis j'ai intégré Air France en tant que copilote sur Airbus 320.»

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