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Qualification Instructeur CRI ME

Class Rating Instructor Multi Engine

Astonfly vous offre les clés de la pédagogie de l’instruction sur avion multimoteur à pistons pour des pilotes déjà titulaires d’une licence avion

Demande de devis
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Devenez pilote instructeur CRI ME

Avec la qualification d’instructeur CRI ME, vous devenez instructeur pour la délivrance de la qualification de classe multimoteur à pistons (MEP).

Conditions d’admission à la formation CRI ME

Droits

Liberté d’étudier
dans l’UE

Âge minimum

18 ans révolus
en début de formation

Aptitude médicale

Classe 1 ou Classe 2
propre à la réglementation PART-MED

Centres Médicaux

Licences

PPL (A), CPL (A) ou ATPL (A)
avec qualification MEP

Carnet de vol

500 heures de vol
dont 30 heures en tant que
commandant de bord sur avion MEP

Stage psychopédagogique

Plus d'informations

Evaluation Astonfly

QCM théorique +
Vol sur simulateur FNPT II

Commandez votre évaluation
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Durée de votre formation

Votre formation se déroule à temps plein en binôme.

2 SEMAINES

Votre programme de formation CRI ME en détails

La formation se compose de 2 étapes comprenant théorie appliquée et vols.

Étape 1

Connaissances
aéronefs

Étape 2

Apprentissage à l’instruction
sur avion

Étape 1

Connaissances
aéronefs

Vous réalisez des exposés et cours théoriques propres aux connaissance de la classe de l’aéronef.

11 heures et 15 minutes de théorie appliquée

Étape 2

Apprentissage à l’instruction
sur avion

L’objectif de cette étape est de vous enseigner la capacité à instruire les principaux exercices propres à la qualification de la classe avion.

6 heures et 45 minutes de théorie appliquée

5 heures de vol en instruction sur avion multimoteur

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Validité et prorogation de votre qualification Instructeur CRI ME

La qualification CRI ME est valide 36 mois à compter du jour de sa délivrance.
Elle peut être étendue de 36 mois supplémentaires en réalisant 2 des 3 conditions suivantes :

(1) Justifier d’une expérience d’au moins 50 heures d’instruction en vol sur la dernière période de validité,

(2) Participer à un séminaire de rafraîchissement RSFI dans les 12 mois précédents l’expiration,

(3) Réaliser une évaluation de compétences théorique et pratique (FCL.935) dans les 12 mois précédents l’expiration.

Au delà de la validité, vous devez impérativement réaliser les conditions 2 et 3
pour renouveler les privilèges de votre qualification CRI ME.

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Votre centre de formation

FRANCE
Paris - Toussus le Noble

Prochaines rentrées de votre formation CRI ME à Paris Toussus le Noble.

27 MARS

2023

11 SEPT

2023

11 MARS

2024

9 SEPT

2024

La formation CRI ME est réalisée sur Diamond DA42, avion école moderne en avionique G1000,
particulièrement reconnu pour ses capacités démonstratives de vol.

Diamond DA42 G1000
Avion multimoteur

Personnes à bord

4

Avionique

Garmin 1000

Vitesse de croisière

150 Kts

Distance franchissable

800 Nm

Altitude maximale

18 000 ft

Charge utile

535 Kg

En savoir plus
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Votre interface en ligne

Astonfly met à votre disposition une plateforme digitale dédiée au suivi de votre formation.

Réservation

Consultez la programmation de vos séances incluant horaires, instructeurs, aéronefs, simulateurs et salle de cours.

Livret de progression

Pour chaque exercice en vol ou au simulateur, une notation sur 5 est reportée par votre instructeur via l’interface en ligne d’Astonfly et cela afin de créer une cartographie de progression de votre parcours pédagogique.

Compte financier

Suivez vos paiements et débits tout au long de votre formation et téléchargez vos factures en ligne.

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Demandez votre devis de formation CRI ME

Recevez immédiatement votre devis par e-mail et planifiez en ligne un rendez-vous avec un conseiller Astonfly.

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    Nous vous informons de l'existence de la liste d'opposition au démarchage téléphonique "Bloctel", sur laquelle vous pouvez vous inscrire ici : https://conso.bloctel.fr/